CDB Aviation, Çin’in İlk A330 P2F’sini Sichuan Airlines’a Kiraladı

Yeniden Teslimat, Çin’deki İlk Airbus A330-300 Yolcudan Kargo Uçağına Dönüşümün Tamamlandığını İşaretliyor

ÇENGDU, Çin–(BUSINESS WIRE)–#AirbusChina Development Bank Financial Leasing Co., Ltd.’nin (“CDB Leasing”) İrlanda’daki yüzde yüz iştiraki olan –CDB Aviation, bugün Çin’in ilk kez dönüştürülmüş Airbus A330-300 Yolcudan Yük Gemisine (“A330 P2F”) yeniden teslimatını duyurdu ”) müşterisi Sichuan Airlines’a kiralık uçak.

A330, Elbe Flugzeugwerke GmbH (“EFW”) tarafından Shanghai Technologies Aerospace Company Limited (“STARCO”) ile Shanghai Pudong’daki tesislerinde dönüştürüldü ve EFW’nin Çin’de gerçekleşen ilk A330 P2F dönüşümü tamamlandı.

CDB Aviation’ın İcra Kurulu Başkanı Jie Chen, “Yoğun çalışma ve işbirliğinin sonucunu ülkenin ilk A330 P2F’sinin gelişiyle sonuçlanan gördüğümüz için, bu yeniden teslimat Sichuan Havayolları ve Çin için önemli bir kilometre taşını işaret ediyor” dedi. “Yenilikçi filo stratejilerini destekleme konusunda CDB Aviation’a güvendikleri ve Çin’deki ilk A330 P2F müşterimiz oldukları için Sichuan Airlines ekibine minnettarız. Havayolu ülkenin hızla genişleyen hava kargo pazarına hizmet etmeye devam ederken, bu uçak filolarına mükemmel bir katkı olacak.”

Rolls-Royce Trent 700 motorlarıyla donatılmış kargo uçağı, 15 Mayıs 2023’te Sichuan Airlines’a teslim edildi ve taşıyıcının filosundaki ilk A330 P2F oldu. A330 P2F’ye ek olarak, CDB Aviation’ın havayoluna kiraladığı iki A320 uçağı vardır.

Sichuan Havayolları İcra Kurulu Başkanı Zuyi Shi, “CDB Aviation ile ilişkimizi geliştirmekten çok mutluyuz ve CEO Jie Chen ve ekibine bu uçağı piyasaya sunma konusundaki çalışmaları ve işbirlikleri için teşekkür ediyoruz” dedi. “Bu A330 P2F’nin piyasaya sürülmesi, pazar gereksinimlerini karşılamak ve kargo işindeki geliştirme stratejimizi daha da güçlendirmek için bize daha fazla nakliye kapasitesi sağlayacak.”

A330 P2F, hızla büyüyen orta geniş gövde alanında talep gören yeni nesil uçaktır. CDB Aviation, A330 P2F için dönüşüm taahhütlerini güvence altına alan ilk kiralayanlardan biriydi. Şirketin 2022 yılında hava kargo alanına girmesinden bu yana CDB Aviation, EFW ile 14 adet A330 P2F dönüşümü sözleşmesi imzaladı.

Elbe Flugzeugwerke GmbH İcra Kurulu Başkanı Jordi Boto, “Çin’de büyüyen bu pazardaki yüksek talebe hizmet eden dönüşümler sunmak EFW için önemli bir stratejik karardı” dedi. “Üç kıtada A330 P2F dönüşümleri ile ilk müşterimiz olan CDB Aviation ile birlikte bu yolculuğa başarıyla başladıkları için çok mutluyuz ve bize duydukları güven için çok minnettarız.”

Shanghai Technologies Aerospace Company Limited Genel Müdürü Han Weimin, “Çin’de ilk A330 P2F dönüşümünü yapmaktan büyük onur duyuyoruz. Bu bizim için büyük bir meydan okuma. Bu ilk yeniden teslimat, STARCO ve Çin havacılık endüstrisi için bir kilometre taşıdır. Daha fazla dönüştürülmüş uçağı Çinli ve dünya çapındaki müşterilere yeniden teslim etmeye devam edeceğiz.”

A330 P2F, tercih edilen yeni nesil orta geniş gövdeli kargo uçağı olarak ilgi görmeye devam ediyor. A330 P2F programının ön saflarında yer almak için platformumuzu stratejik olarak konumlandırdık. CDB Havacılık ekibi, bu teslimat ve ilgili kargo programını ilerletmek için takdire şayan bir şekilde çalıştı. Hızlanan ivmesinden çok memnunuz ve kargo uçağı filomuzu Airbus, ST Engineering ve EFW’deki ortaklarımızla işbirliği içinde genişletmeyi dört gözle bekliyoruz” dedi.

İleriye dönük ifadeler

Bu basın bülteni, CDB Aviation’ın işi, mali durumu, operasyonlarının sonuçları veya planları dahil olmak üzere belirli ileriye dönük beyanlar, inançlar veya görüşler içermektedir. CDB Aviation, okuyucuları hiçbir ileriye dönük beyanın gelecekteki performansın garantisi olmadığı ve gerçek sonuçların veya diğer mali durum veya performans ölçütlerinin ileriye dönük beyanlarda yer alanlardan önemli ölçüde farklı olabileceği konusunda uyarır. Bu ileriye dönük ifadeler, yalnızca tarihsel veya güncel gerçeklerle ilgili olmamaları gerçeğiyle tanımlanabilir. İleriye dönük beyanlarda bazen “olabilir”, “olacak”, “aramak”, “devam etmek”, “amaçlamak”, “tahmin etmek”, “hedeflemek”, “öngörülen”, “beklemek”, “tahmin etmek” gibi kelimeler kullanılır. niyet etmek”, “planlamak”, “hedef”, “inanmak”, “başarmak” veya diğer terminoloji veya benzer anlamlara sahip kelimeler. Bu beyanlar, CDB Aviation yönetiminin mevcut inanç ve beklentilerine dayanmaktadır ve önemli risklere ve belirsizliklere tabidir. Fiili sonuçlar ve sonuçlar, ileriye dönük beyanlarda ifade edilenlerden önemli ölçüde farklı olabilir. Buna göre, gerçek sonuçların bir tahmini olarak ileriye dönük beyanlara güvenmemelisiniz ve bu ileriye dönük beyanların herhangi birinin doğruluğu veya eksiksizliği konusunda herhangi bir sorumluluk kabul etmiyoruz. Yürürlükteki yasanın gerektirdiği durumlar dışında, yeni bilgiler, gelecekteki olaylar veya başka bir sonucun sonucu olarak ileriye dönük beyanları güncelleme yükümlülüğümüz yoktur ve bunları güncellemeyeceğiz.

CDB Havacılık Hakkında

CDB Aviation, büyük ölçüde Çin Kalkınma Bankası tarafından desteklenen 38 yıllık bir Çinli leasing şirketi olan China Development Bank Financial Leasing Co., Ltd.’nin (“CDB Leasing”) yüzde yüz İrlanda’ya ait bir yan kuruluşudur. CDB Aviation, Moody’s (A2), S&P Global (A) ve Fitch (A+) tarafından Yatırım Yapılabilir olarak derecelendirilmiştir. Çin Kalkınma Bankası, Çin Devlet Konseyi’nin doğrudan yetkisi altındadır ve dünyanın en büyük kalkınma finans kurumudur. Aynı zamanda yabancı yatırım ve finansman işbirliği, uzun vadeli borç verme ve tahvil ihracında Çin’in en büyük bankasıdır ve Çin’in ülke kredi notundan yararlanır.

CDB Leasing, China Development Bank’ın tek leasing kolu ve Çin’in leasing endüstrisinde uçak, altyapı, gemi, ticari araç ve inşaat makineleri leasingi yapan ve Çin ülke kredi notuna sahip lider bir şirkettir. Hong Kong Menkul Kıymetler Borsası’na (HKEX STOK KODU: 1606) kote olan işini küreselleştirmek ve pazarlamak için Temmuz 2016’da önemli bir adım attı. www.CDBAviation.aero

Kişiler

Paul Thibeau

[email protected]; +1 612 594 9844

kaynak bağlantı

İçerik Business Wire’a aittir. Sağlanan içerikten veya bu içerikle ilgili herhangi bir bağlantıdan Today Media Headlines sorumlu değildir. Today Media Manşetleri içeriğin doğruluğundan, güncelliğinden veya kalitesinden sorumlu değildir.