Rivian Automotive’in Baş Mühendisi McLaren’e Döndü

Rivian OtomotivMcLaren bir haber bülteninde, ‘in baş mühendisi Charles Sanderson’ın önceki işvereni olan McLaren için ABD EV girişiminden ayrıldığını söyledi.

Sanderson, Rivian’a kim katıldı yaklaşık beş yıl önce R1 araç platformunu geliştirmek için süper otomobil üreticisi McLaren’e teknik direktör olarak geri döndü. Mclaren bu hafta başlarında söyledi.

“Bay. Sanderson artık McLaren Automotive’in yeni teknoloji yol haritasına ve ürün inovasyon stratejisine öncülük edecek” dedi. Sanderson’ın McLaren’deki önceki rolü, yazılım geliştirme başkanıydı.

Rivian, Sanderson’ın McLaren’e dönmeyi seçtiğini söyledi.

Bir Rivian sözcüsü, Sanderson’ın güçlü bir liderlik ekibine ve derin bir yetenek sırasına sahip olan baş ürün geliştirme sorumlusu Nick Kalayjian’a bağlı ürün geliştirme ekibinin bir parçası olduğunu söyledi.

LinkedIn sayfasına göre Sanderson, Rivian’da Haziran 2018’de araç entegrasyonu ve geliştirmeden sorumlu başkan yardımcısı olarak başladı ve Ağustos 2019’da baş mühendis pozisyonuna geçmeden önce 15 ay boyunca bu görevi üstlendi.

Rivian, Eylül 2021’de üretime başladı.

Irvine, California merkezli EV girişimi, üretim sorunları ile mücadele Normal, Ill., fabrikasında ve bu yıl yaklaşık 50.000 araç üretimi bekleniyor. Başlangıçta, Rivian 2022 üretiminin bu seviyede olacağını tahmin etmişti, ancak geçen yıl 25.000’in biraz altında tüketici ve ticari araç üretti.

Rivian CEO’su RJ Scaringe, geçen ay bir kazanç görüşmesinde, tedarik zinciri kısıtlamalarının üretimi engellediğini ve R1T pikap ve R1S geçişi için ikinci bir montaj vardiyasını hızlandırmayı zorlaştırdığını söyledi. Rivian, Amazon için farklı bir hatta elektrikli teslimat minibüsü yapıyor.

Son yedi ayda en az yarım düzine yönetici Rivian’dan ayrıldı.

Ayrılanlar arasında gövde ve iç mühendislik başkan yardımcısı Randy Frank ve parça satın alma başkan yardımcısı Steve Gawronski yer alıyor. Wall Street Gazetesi Ocak ayında bildirildi. Rivian ayrılışları doğruladı. Şirket ayrıca baş lobicisini, genel danışmanı ve kıdemli bir strateji direktörünü de kaybetti.

Otomobil üreticisi, geçen yıl her biri personelin yaklaşık yüzde 6’sını çıkaran iki tur işten çıkarma yaşadı. En son Şubat ayında, toplam 14.000 kişilik iş gücünden yaklaşık 840 çalışanı içeriyordu.